La continua evoluzione del motore 2.000 MultiJet, ora con emissioni EURO VI

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La continua evoluzione del motore 2.000 MultiJet, ora con emissioni EURO VI

Corso Tecnico

Stato

Descrizione

“Il corso”

Nella sezione “Risorse” sono disponibili:

  • Lo schema elettrico del motore MJ Euro VI Light (JEEP Renegade)
  • Lo schema elettrico del motore MJ Euro VI Full (JEEP Renegade)
  • Lo schema elettrico dell’elettrovenola raffreddamento motore (JEEP Renegade)
  • Lo schema elettrico dell’avviamento Start-Stop (JEEP Renegade)
  • La procedura di Stacco-Riattacco della cinghia di distribuzione
  • La procedura di Stacco-Riattacco del gruppo di equilibratura del motore

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Obiettivi del corso

  • Conoscerai i principali dispositivi adottati sui motori 2.000 MultiJet nell’evoluzione EURO VI.
  • Saprai distinguere i due allestimenti del motore in versione EURO VI: Full e Light.
  • Capirai il funzionamento del sistema EGR costituito da una sezione ad alta pressione e una a bassa pressione
  • Apprenderai il funzionamento del catalizzatore NSC che limita le emissioni di ossidi di azoto (NOx).

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